Velocidad de la Luz ™ mejora la seguridad vial y los cambios de las reglas de diseño de automóviles

El tiempo que toma a un conductor a mirar hacia abajo en el panel de instrumentos es aproximadamente 0,777 segundos. Puede que no  sueno como mucho, pero cuando se viaja a 60 millas por hora, esto equivale a una distancia de 20,8 metros de recorrido sin los ojos del conductor puestos en la carretera. Nuestras pantallas frontales mejorará la seguridad vial, ayudando a los conductores mantener sus ojos y su atención a lo que pertenece - la carretera.

Con HLP ™, información vital como la velocidad, las advertencias de la carretera y la información del GPS se muestra a una distancia aparente de 2,5 metros de los ojos del conductor. La pantalla parece estar flotando al final del capó del vehículo, reduciendo la necesidad de que los conductores cambien su enfoque de la carretera.

HLP ™ dirige la luz exactamente donde se necesita, por lo que la pantalla es muy brillante y fácil de leer, incluso en la más fuerte luz del sol. HLP ™ está siempre en foco, lo que permite la integración de aplicaciones de software que aumentan la pantalla con la carretera real para que los peligros cuando aparezcan sean advertidos del  riesgo. La tecnología es lo suficientemente compacta como para ser integrado en un retrovisor o el espejo retrovisor, la presentación de la información crítica sobre los puntos ciegos y las distancias de frenado.

Fuente: http://lightblueoptics.com/products/light-speed/

Además de head-up displays, ™ de HLP capacidad de proyectar perfectamente en superficies curvas abre emocionantes nuevas posibilidades en el diseño del automóvil, como lo demuestra nuestra colaboración con BMW. El MINI Center Globe (vídeo en YouTube) es una nueva visión de los coches de panel de instrumentos, una pantalla de tres dimensiones y la consola de control de hosting con todos los espectaculares dispositivos principales de telecomunicación, y las funciones de navegación. El MINI Crossover Concept Car, que cuenta con el MINI Center Globe, fue visto de antemano en el Salón del Automóvil de París 2008 y es la base sobre la que la producción será   desarrollada en serie en el futuro.